東海道の最終章
今回から、「歩き旅のスケッチ[東海道]」に戻ります。箱根の山への上り道から始まって、江戸日本橋まで、東海道を歩いてつなぐシリーズの最終章。
この区間には、名所や観光地が目白押し。最後の”海道”歩きを楽しみます。
※左、箱根の杉並木から芦ノ湖と富士山を望みます。右、藤沢市の時宗総本山遊行寺（ゆぎょうじ）。
箱根への道
三島宿から東に向かう東海道。ほどなく、箱根の山への、厳しい道中が始まります。どこまでも続く坂道は、心が折れそうにもなりますが、この難所を克服すれば、相模の国に入ります。
伊豆の国から相模の国へ。一歩ずつ、歩みを進めて、箱根峠を目指します。
三嶋大社から
前回、歩き旅を終えたところは、三島宿の東にある、三嶋大社の鳥居前。それからおよそ１か月、この地点に戻ってきたのは、昨年（２０２１年）３月のことでした。
今回は、数日で、箱根峠を克服し、一気に平塚まで向かう計画です。この行程が終了すると、あともう一息で江戸日本橋。いよいよ東海道の歩き旅も、終盤へと向かいます。
※三嶋大社前。
三嶋大社を出た後は、しばらく、市街地を歩きます。前方には、箱根の山が屏風のように横たわり、行く手を阻むような圧迫感を与えています。近くの斜面に姿を見せる、ベージュ色の大きなビルは、病院か介護関係の施設でしょうか。ひと際、目を引く建物です。
※三嶋大社を過ぎた辺りの街道。
途中、小さな川を渡ったところで左を見ると、美しい富士の姿が見えました。やがて、市街地の主要道路は、右方向に大きく迂回。街道は、ここを道なりには進まずに、真っ直ぐ延びる旧道に入ります。
※左、大場川に架かる橋と富士山。右、旧道への入口。
今井坂と愛宕坂
旧道に入った先は、道幅が狭くなり、しばらく進むと、坂道に変わります。それでも、道沿いには住宅などが張り付いて、旧市街地の外れのような光景です。
この辺りの坂道は今井坂と呼ばれています。そして、やがて、JR東海道本線の踏切です。旧東海道踏切と呼ばれる通り、この鉄道は、まさに、旧東海道を横切って、三島駅と函南駅をつないでいます。
※旧東海道踏切。
踏切の向こう側は、小高い丘のようなところです。街道は、その丘をS字状に蛇行しながら上ります。この上り坂が愛宕坂。坂の右には、市街地から見えていた、ベージュ色の大きなビルが、ずっしりと構えています。
坂の上には、「箱根旧街道 愛宕坂」と表示された、案内板がありました。そこには、この坂についての簡単な紹介が。ここで少し、その内容を紹介したいと思います。
「・・・この旧街道は急な坂道なので、人も馬もすべって大変なところでした。そこで幕府は、１６８０年に、それまでの竹を敷いてあったものから、石を敷きつめて『石畳の道』に改修したものです。その石畳を１７６９年に修理した記録によると、『愛宕坂では、長さ１４０ｍ、幅３．６ｍを修理した』とあり、当時の道幅がわかります。」
※愛宕坂。
今の愛宕坂は、上の写真のように、石畳風に新たに整備された歩道です。それでも、この道の地中には、往時の石畳が、そのまま埋まっているところもあるようです。
初音原（はつねがはら）の松並木
愛宕坂を上り切り、少し、平坦なところに出てくると、街道は、国道１号線に合流します。そこは、五本松の交差点。一旦終わった坂道も、ここから再び、次の坂道に入ります。
辺りは、三島市の郊外の雰囲気で、事業所や新しい住宅地が広がります。道は、国道に沿った歩道が整備され、歩道と車道の間には、素晴らしい松の並木が続きます。
これから先は、標高を下げることなく、ひたすら箱根の山へと向かうのです。
※左、五本松交差点。右、箱根旧街道松並木の案内板。
初音原の松並木は、これまで通った幾つかの並木道とは、少し趣が異なります。その素晴らしさは、御油や舞阪の並木道と変わるところはないものの、箱根に向かう坂道の並木とあって、何となく、重みを感じます。
錦田の一里塚
松並木の中ほどに、錦田の一里塚がありました。立派な塚や木々の様子は、往時の姿を彷彿とさせますが、国道の向こうを見ると、同じ姿の一里塚がもうひとつ。幹線道路の国道１号線の沿線に、上下線で対を成す、立派な塚が残っている光景に、感動を覚えたものでした。
※錦田の一里塚。
やがて、松並木を抜け出ると、伊豆縦貫自動車道路をまたぎます。その先で、縦貫道路のランプ道と交差して、街道は、次の坂道に入ります。
※三島塚原ＩＣの交差点。真っ直ぐ延びる道路は、箱根峠に向かう道。
ランプ道と交わるところは、三島塚原ＩＣの交差点。街道はその先で、左手の旧道の坂道に入ります。旧道への入口には、”箱根路”と刻まれた、横長の大きな岩がありました。国道沿いの松並木といい、重量感ある石標といい、箱根が、日本の象徴であることを誇示するような、重みのある設定です。
真っ直ぐ延びる国道は、ここから箱根越えのドライブ道に入ります。その脇を、ひっそりと、峠に向かう東海道。急坂が続く厳しい道ではありますが、今も、往時の様子が残る区間もそこそこあって、変化に富んだ道筋です。
※国道１号線から旧道へ。”箱根路”の石標も置かれています。
